改造車のプラモファンのチラシ裏日記 主にアメ車、たまに日本車、まれに欧州車のプラモいじりを気まぐれで載せたいと思います。

ごぶさたしております。

早いものでもうすぐ6月ってことで当blogで紹介した
projectの近況などご報告したいと思います。

その前に先日の寄り合いの模様。

奥から相方氏のZZZZZZZZ-28、自分のポンティアック・グランプリ
#43"KING"、頂き物のライトニング・マックイーン。
デフォルメカーの新旧揃い踏み。に映画よろしくストックカーの
KINGが絡むって感じですかね。

で、近況ですが。
日々
”就寝前の2時間は男の時間、プラモデル・タイム”
ってことで2時間はやってませんが細々取り組んでます。

ワンダーシビックはチト放置気味でしたが、ボディに白を
塗り終え、クリア吹きに備えて研いでるところです。
色が均一にならなかったり2回総剥離したり無駄に
手間かけてます。


で、また浮気してフジミ製110クラウン、通称鬼クラをいじってたり。
ホッピンハイドロのウィールをアメ車風に引っ込めてセットしたら
和のテイストが消え、独特のアジが。


こちらは大分前に放置してたアオシマ・レパードJフェリー、
ではなく北米版INFINITI J30t。
デカい19インチウィールを収めるためにタイヤハウスを
切り刻んだり微妙にネガキャンにしたりでなんとかカタチに
なってきました。

最後に最近購入したダイキャストのことを。

右のグレーメタがホットウィールのNISSAN・タイタン。
青メタがジョニーライトニングの'69インパラ。
ピンクのは同・ダッジバン、緑メタのが同エコノライン。
中でもタイタンは1/64スケールとしてはズバ抜けた出来。
いままで見てきたTruckin’のミニチュアとしては最高峰かと
思います。
このテの改造車がお好きな方はゼヒチェックしてみてくだい。